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Ver el sitio completo → systemid.com.pyRecepciones y despachos a prueba de error
El error en logística es un pallet mal armado y horas peleando con el sistema. RFID valida lo que llega y lo que sale sin abrir un solo embalaje.
- Sin abrir cajasse valida el pallet completo mientras pasa
- Decenas o cientosde etiquetas por segundo, sin línea de visión
- Portal + manoel portal captura el flujo, el lector cubre excepciones
- Piloto en un muellecon mercadería real, sin frenar el depósito
Con código de barras, el muelle trabaja a ciegas
El código de barras exige línea de visión y leer de a uno. En un muelle cargado eso termina en muestreo y omisiones: se revisan algunas cajas y se confía en que el resto está bien.
RFID UHF (EPC Gen2) lee muchas etiquetas a la vez, incluso a través del cartón, y deja evidencia de lectura de cada movimiento.
- Recepción: contrastar lo llegado contra lo esperado sin desarmar el pallet.
- Picking: confirmar que del pasillo salió lo que pide la orden.
- Despacho: evidencia de lectura antes de cerrar el camión.
Qué cambia en cada punto del depósito
| Con código de barras | Con RFID UHF | |
|---|---|---|
| Recepción | Se abre y se cuenta por muestreo | Se lee el pallet y se compara contra la orden |
| Picking | Escaneo pieza por pieza | Confirmación de lo que salió del pasillo |
| Despacho | Control visual de la carga | Lectura de toda la carga antes de cerrar |
| Rastro | Depende de que alguien escanee | Cada lectura queda registrada con fecha y punto |
Muchas operaciones conviven con ambos durante la transición: las barras siguen sirviendo en puntos unitarios.
Un sistema que se puede operar
Diseñamos antenas, etiquetas y proceso para que el sistema funcione todos los días, no solo en la demostración. Estas son las piezas habituales (datos del fabricante).
Portal / punto de controlUROVO Serie FR7000
Lector fijo con antena integrada: ideal para portales, mesas de despacho y puntos de control.
- Alcance
- Hasta 7 m (6 dBi) · 12 m (9 dBi)
- Velocidad
- 1.300+ tags/seg
Portales de varias antenasUROVO FR1000
Lector fijo de 8 puertos para armar portales de depósito y líneas con varias antenas.
- Puertos
- 8 × SMA externos
- Chip
- Impinj E710
Excepciones y auditoríasUROVO DT50(P)
Lector de mano para resolver lo que el portal no cubre: diferencias, revisiones y conteos puntuales.
- Alcance
- > 20 m (fabricante)
- Protección
- IP67
Etiqueta de uso generalEtiqueta Minimesh M830
Etiqueta de alto rendimiento para cajas y embalajes de depósito.
- Chip
- Impinj M830
- Tamaño
- 45 × 18 mm
Unidad, caja o pallet: se define en el diagnóstico
No hay una única respuesta. Se puede etiquetar cada unidad, cada caja o cada pallet, según qué control necesitás.
Con una impresora-codificadora la etiqueta sale impresa y con el chip grabado en un solo paso, en el mismo muelle.
Del diagnóstico al muelle en marcha
Diagnóstico → diseño → piloto en un muelle con mercadería real → despliegue. En paralelo a la operación, sin frenar el depósito.
- DiagnósticoFlujo, embalajes, volúmenes y sistemas que ya tenés.
- DiseñoEtiquetas, antenas, puntos de lectura e integración.
- PilotoUn muelle o una línea, con mercadería real y métricas claras.
- DespliegueInstalación y capacitación sin detener la operación.
La lectura depende del material de las cajas, de lo que haya en el entorno y de dónde se coloquen las antenas. Por eso el piloto se hace en tu muelle, con tu mercadería, y se ajusta antes de desplegar. Un piloto acotado suele entrar en semanas tras el diagnóstico; una implementación completa ronda los 60 días desde la firma.
Lo que más nos preguntan
¿RFID sirve si ya tengo pistolas de código de barras?
Sí. Las barras siguen siendo útiles en puntos unitarios; RFID cubre la lectura masiva. Muchas operaciones conviven con ambas durante la transición.
¿Hay que etiquetar cada unidad o alcanza el pallet?
Depende del control que necesites. Se puede etiquetar unidad, caja o pallet; el diagnóstico define el nivel.
¿Cuánto tarda un piloto en depósito?
Un piloto acotado suele entrar en semanas tras el diagnóstico. Una implementación completa típica ronda los 60 días desde la firma.
¿Se puede leer un pallet entero sin abrirlo?
Sí, un portal RFID puede leer las etiquetas de las cajas de un pallet mientras pasa. El resultado depende del embalaje, la ubicación de las etiquetas y las antenas, por eso se valida con un piloto.
¿Quién implementa RFID en depósitos de Paraguay?
System ID (ID SOLUTIONS E.A.S.), con base en Asunción: portales, lectores, etiquetas, impresoras SATO, software e instalación.
¿Probamos en tu muelle?
Armamos un piloto acotado con tu mercadería y medimos antes de desplegar.
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